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    首先是從粗車到半精車,再到精車的加工路線,這也是針對一般常用材料軸類精簡的外圓加工,選擇的主要的工藝路線,其次是從粗車刀版精車,再到粗磨,后采用精磨的加工路線,對于黑色金屬材料和精密比較高的零件。

    軸類零件的裝夾,錐度跟錐套心軸的加工要具有較高的加工精度,如果其中心孔不僅制造本身的定位基準,也是空心軸外圓精加工的基準,要保證錐度或者錐套心軸上錐面跟中心孔有比較高的同軸度,所以,在選擇裝夾方法的時候需要注意,需要盡量減少錐度的安裝次數,從而降低零件的重復安裝誤差,實際制造當中,錐度安裝以后,一般來說在加工完畢之前都不會在加工中途拆下或者更換。
    其次是外圓跟中心孔作為加工的定位基準,這種方法有效克服了中心孔定位剛性不佳的缺點,尤其是加工比較中的零件的時候,中心孔定位會造成裝夾不聞,切削用量也不能太大,采用外圓和中心孔位定位基準就不用擔心這個問題,粗加工的時候,采用軸的外圓表面跟中心孔作為定位基準的方法能夠在加工中承受比較大的切削力矩,是軸類零件為常見的一種定位方法。

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